Продажи машин во всем мире скатываются в ноль. В Индии за месяц не было куплено ни одной машины. В Италии проданы были считанные единицы. Обстановка с производством нового транспорта угнетающая, а сама пандемия приведет к тому, что обновление дизайна современных машин будет приторможено.
В условиях кризиса производители лишь вносят небольшие изменения в транспорт.
Существенных перемен пока все побаиваются, поскольку они могут попросту не окупиться. Естественно, и ситуация на рынке подводит к тому, что конкуренция становится жестче. Дилеры реально готовы сражаться за каждого посетителя.Партнер "Автостата" и автоэксперт Игорь Моржаретто для iReactor рассказал, что нужно сделать для повышения продаж. Специалист уверен: программы кредитования и скидочная политика помогут решиться тем, кто долго думал над приобретением машины.
Установить адекватные цены. Нужно предложить кредитные программы, предлагать корпоративные скидки, продлевать гарантийные сроки. Использовать стандартные меры по привлечению покупателей. По правде сказать, возможности производителей в этой ситуации очень ограничены. Решающую роль в этом должно сыграть государство, — заключил Моржаретто.
Государственные меры поддержки в России есть, но автоэксперт уверяет, что после пандемии их нужно будет усилить. В противном случае машины будут покупать реже.
Свежие комментарии