Названа причина сворачивания работ АвтоВАЗа над Lada Vesta

Автомобилестроительная компания из Тольятти отмечает, что Lada Vesta стала действительно известной и продаваемой моделью, однако инженеры предприятия подчеркивают технологические недостатки машины и этим объясняют постепенный уход от ее производства.

Как пишет Speedme, Vesta базируется на архитектуре Lada B/C.

Французская компания Renault, владеющая отечественным брендом, начинает использовать другую платформу под названием CMF-B, к чему скоро придут и в России.

Представители АвтоВАЗа поясняют, что старая основа Vesta не предлагает модульного подхода, с помощью которого можно использовать одну архитектуру для создания совершенно разных кузовов. Помимо этого, также в старую схему сложно встроить все инновационные разработки, поэтому компания будет отказываться от производства "народного автомобиля".