ОАК планирует достичь импортозамещения в гражданской авиации согласно графику

Работа Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по импортозамещению производства самолетов Sukhoi Superjet и МС-21 движется в графике установленных планов, несмотря на сдвинутые сроки, сообщил

в эфире программы «Военная приемка» телеканала «Звезда» генеральный директор организации, входящей в структуру Ростеха, Юрий Слюсарь.

По его словам, ОАК намерена выполнить задачи, поставленные Ростехом и Минпромторгом, по импортозамещению в гражданской авиации даже с учетом того, что сроки завершения были сокращены на два года. Соответственно, то, что ранее планировалось реализовать к 2025–2026 году, необходимо будет закончить к 2023–2024 году. Гендиректор корпорации заверил, что ОАК успевает. Кроме того, предприятия идут в соответствии с графиком гособоронзаказа, уточнил он.