Кроссоверы стремительно обгоняют по популярности другие автомобили на мировом рынке, однако российские водители предпочитают седаны.
В СССР долгое время эталоном успеха считался автомобиль «Волга», потом ее место заняли другие современные иномарки — Toyota Camry, Lexus ES, Hyundai Sonata и другие. В первую очередь, любовь к седанам в России заложена исторически.
Вторая причина — бюджетные цены на модели в кузове седан, в том числе на автомобили отечественных производителей, например, Lada Granta и Lada Vesta. В-третьих, у машин этого класса есть масса технических преимуществ — хорошая аэродинамика, изолированный салон и отдельный багажник, сообщают эксперты портала NJcar.
Свежие комментарии