Автоэксперты рассказали "Российской газете", что все чаще современные авто комплектуются турбированными ДВС с небольшим объемом, и режим холостого хода повышает количество отработанных моточасов, понижая общий оставшийся ресурс.
Работа вхолостую нарушает масляную циркуляцию в системе, так что менять жидкость нужно по регламенту и вовремя, а лучше чаще.
Если же автомобиль долго проработает в режиме низких оборотов, двигатель не получает необходимого количества горючей смеси, что также вредит механизму. Автоэксперты сходятся во мнении, что срок прогрева машины в зимний период не должен превышать 10 минут.
Свежие комментарии