Параллельный импорт новых легковых машин брендов, покинувших Россию, сконцентрировался на премиальном сегменте. Автомобили же стоимостью до 2 млн рублей активно замещают марки из Китая, пишет «Деловой Петербург».
За январь-апрель 2023 года на российский рынок поступило 120,4 тыс. новых легковых авто.
Это оказалось в 2,2 раза больше, чем за тот же период год назад.Уровень импорта подержанных транспортных средств за эти месяцы утроился — до 141,1 тыс., подсчитали эксперты «Автостата». По их оценкам, это наивысшие показатели импорта за последние два года.
При этом большинство новых машин в РФ везут из КНР: доля этой страны в совокупном объеме импорта почти достигла 70%.
Свежие комментарии